Porto em Arroio do Sal: Krob, do Curicaca, foi à Imbituba constatar como as instalações do porto local modificaram a economia e a o cotidiano da cidade

Alexandre Krob , do Curicaca, foi a Imbituba, SC, para verificar a situaçao do Porto de Imbituba e mostrar o que realmente significa a construção de um porto marítimo em Arroio do Sal, no litoral norte do Rio Grande do Sul, para a economia, a sociedade local e o perfil do Município. Quais os reais impactos de um porto?

O Instituto Curicaca foi à Imbituba ver de perto a impacto do porto marinho sobre as dinâmicas do município, os espaços de uso comuns, a vizinhança, a paisagem, o cotidiano dis moradores.

Produzimos esse vídeo buscando gerar reflexões nos moradores, veranistas e turistas de Arroio do Sal sobre o futuro do município e da cidade onde moram ou vivem na temporada de verão.

O Curicaca vem se manifestando contrário à construção do porto marinho no Litoral Norte do Rio Grande do Sul desde 2021, com as primeiras denúncias ao Ministério Público. Agora chegamos no momento de avaliar e nos manifestarmos tecnicamente no Estudo de Impacto Ambiental, o que faremos junto com a Coalizão CostaMarSul.

Seu impacto à natureza, aos pescadores, ao turismo, à mobilidade e os riscos à saude pública e de aumento da criminalidade são enormes e desconsiderados. Está carregando junto uma proposta de ponte sobre a Lagoa de Itapeva e um enorme aumento no fluxo de caminhões na Rota do Sol. Desconsidera as recomendações de incompatibilidade com outros portos. Tem tido pouca transparência.

Não fiquemos calados ou insensíveis, pois as consequências negativas negligenciadas não poderão ser revertidas depois.

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Editor

Jornalista, Porto Alegre, RS Brasil.

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